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地铁3号线5个车站完成主体结构建设4月26日,占地6300平米的富香物流湾田国际物流平台正式开业。不仅让湾田国际园区5000建材商户享受到更便捷、更经济的物流服务,同时这也是长沙物流产业政策引导、城区物流专业市场外迁、物流企业加快布局大城北的一次示范对接,助推了长沙大城北物流集散中心的加速成形,对城北打造商贸物流产业新的增长极和综合性物流中转枢纽有着重要意义。
富香物流湾田国际物流平台与园区商户代表签署合作协议。
2年内打造物流大本营
“这次进驻湾田国际物流园,设立6300平米的物流平台,除了园区蕴藏的巨大商机和完善配套保障外,更多的考量是顺应政府的产业引导和专业物流市场北移趋势,提前在大城北物流集散中心的战略布局。”富香物流执行董事长吴桂军说,计划通过2年时间,把这里打造成为有实力、有口碑的服务型物流窗口,成为富香扎根湖南、走向全国的大本营。
目前,湾田国际园区内月货运量已超6万吨,并以每月300%的速度递增。而引进富香物流等业内知名物流企业并深度合作,是湾田国际整合行业优势资源、建立全产业链闭环的关键步骤。
湖南湾田集团供应链管理中心总经理戈斌表示,此次富香物流的进驻,将强力补充湾田物流的服务能力,融入中南干线网络,配送湖南全境,同时对接华南、华东、华北、华中和西南大部分地区。“我们欢迎更多像富香物流一样的优秀物流企业入驻,携手湾田国际5000建材大户,打造城北商贸物流增长极。”
湾田国际的商户们,也对富香物流的进驻表现出极大兴趣,现场 8家商户均签署了合作协议。
物流园局部
示范对接 打造大城北物流集散中心
当前,长沙物流行业正在经历革命性洗牌。而北部片区以湾田国际为代表的超1.4万亩市场大集群,年交易额超500亿,并拥有长沙新港、京广铁路等五元化网络的先天交通优势。未来,长沙城北物流规划面积达470公顷,占长沙物流面积的40%,货运量占长沙市31.55%,是国家级商贸集散中心和湖南对外开放的高地。
对此,长沙市仓储与供应链商会会长方映国也认为,在长沙现有物流市场发展格局中,长沙北物流园必将成为国家级商贸集散中心和整个大长沙物流的核心。富香物流作为长沙乃至湖南物流企业龙头之一,这次布局湾田国际物流园,将对城区物流专业市场其它企业产生示范效应,同时也将助推大城北物流集散中心的形成,有利城北打造商贸物流新的增长极。(来源:房产长沙站 通讯员/卢倩云)
责任编辑: tuiguang
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